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南充將成為全省首個建成二繞高速的地級市
2020-06-17 09:28:57   來源:南充日報   

  6月16日上午,南潼高速(四川段)、南充過境高速公路暨順慶區對外開放、重大項目集中開工現場拉練活動在順慶區搬罾街道舉行。

  拉練現場。

  工程車整裝待發。

  總投資59.96億元、全長61.54公里,填補川東北地區與川南地區無直接快速通道連接的空白;總投資48.74億元、全長42.1公里,與成南擴容高速形成閉合環線,南充將成為全省首個建成二繞高速的地級市……6月16日上午,作為南充市100件大事中的重大項目———南潼高速(四川段)項目和南充過境高速公路(東北段)項目正式開工建設。

  按照規劃,南潼高速(四川段)項目和南充過境高速公路(東北段)項目建設年限均為3年,建成后,既為南充“米”字型高速公路網絡添上了重要一筆,又對建設成渝第二城、爭創全省經濟副中心、打造成渝地區雙城經濟圈次極核具有重要支撐作用。

  兩條高速開建

  南充“米”字型高速公路網輻射面更廣

  “交通顛覆區位、交通承載發展、交通改善民生”“一馬當先早開工、一鼓作氣早建成、一抓到底早見效”……6月16日上午,在靠近嘉陵江畔的順慶區搬罾街道青山壩村,挖掘機、工程車擺放有序,標語醒目提氣,南潼高速(四川段)、南充過境高速公路暨順慶區對外開放、重大項目集中開工現場拉練在這里舉行。

  在一塊長方形展板上,南潼高速(四川段)和南充過境高速公路(東北段)黃地壩樞紐互通效果圖、南充過境高速公路(東北段)嘉陵江大橋效果圖躍然眼前。效果圖旁邊,項目簡介清楚明了。

  南潼高速(四川段)項目是全市100件大事中的重大項目。線路起于南充市順慶區新復鄉印鐘寺村黃地壩,止于川渝界楠木灣,順接潼南至榮昌高速公路,全長61.54公里,雙向四車道,設計速度100公里/小時,路基寬度26米。設大橋34座、長隧道2座、互通式立交9處。項目總投資59.96億元,建設年限3年。

  南充過境高速公路(東北段)項目是全市100件大事中的重大項目。線路起于南充市順慶區新復鄉印鐘寺村黃地壩,止于滬蓉高速南廣段辜家溝,全長42.1公里,雙向四車道,設計速度100公里/小時,路基寬度26米。設特大橋1座、大橋26座、互通式立交9處。項目總投資48.74億元,建設年限3年。

  按照建設年限3年的施工安排,2023年6月,南潼高速(四川段)項目和南充過境高速公路(東北段)項目將建成。

  記者在現場了解到,作為全市100件大事中的兩個重大項目,建成后對南充來說意義重大。其中,南潼高速(四川段)項目今年預計完成投資10億元,建成后既加密了南充融入重慶發展的高速路網,又填補了川東北地區與川南地區無直接快速通道連接的空白,為南充“米”字型高速公路網絡添上了重要一筆。南充過境高速公路(東北段)項目今年預計完成投資10億元,建成后,將與成南擴容高速形成閉合環線,南充將成為全省首個建成二繞高速的地級市,還將拉大城市骨架、拓展城市空間、分流過境車輛,對建設成渝第二城、爭創全省經濟副中心、打造成渝地區雙城經濟圈次極核具有重要支撐作用。

  “這兩條高速公路對我們南充意義重大,連接了遂廣和成南等五條高速。我們作為投資方,接著將加大投資力度,確保這兩條高速公路在3年之內順利完成通車。”中國鐵建昆侖投資集團南充項目總工程師曹立波在現場表示。

  交通承載發展

  今年全市實施公路水路交通項目56個

  2002年,成南高速通車,南充告別沒有高速公路的歷史;2008年,南渝高速通車,南充至重慶的時間縮短到一個半小時;2012年,廣南高速通車;2016年,巴南廣高速通車;2018年底,綿西高速通車,南充至綿陽的車程縮短一半時間……近年來,南充高速公路建設突飛猛進。2020年6月16日,南潼高速(四川段)項目和南充過境高速公路(東北段)項目正式開工建設,也將為南充高速公路建設史留下濃墨重彩的一筆。

  記者從市交通運輸局了解到,如今,南充高速公路呈現出“兩縱兩橫、縣縣暢通”的態勢,已建成G42滬蓉(成南、南廣)、G75蘭海(廣南、南渝)、G85銀昆(巴南廣)、G5515張南(南大梁)、S2成巴(成德南、巴南)、S29遂西、S32綿西、SR繞城、S26營達等12條高速公路,通車里程574公里,實現了縣縣通高速和各縣(市)到市主城區“一小時交通圈”,高速公路通車里程位居全省地級市第一。

  建設腳步從未停止。據了解,2020年南充市公路水路交通項目年度目標是:實施公路水路交通項目56個,計劃完成投資106.9億元。其中:高速公路項目4個,計劃完成投資35.5億元;快速通道項目6個,計劃完成投資25.3億元;國省干線項目13個,計劃完成投資19.8億元;特大橋梁項目5個,計劃完成投資8.4億元;農村公路及其他專項項目26個,計劃完成投資16.9億元;內河水運項目2個,計劃完成投資1億元。

  目前,全市100件大事中的南潼高速(四川段)、南充過境高速(東北段)、G245南部嘉陵江三橋、S101蓬安繞城北路、S206高坪江東大道北延線等10個計劃開工項目全部開工建設。全市堅持“目標不變、任務不減、影響降低”工作要求,掛圖作戰、不舍晝夜、搶趕沖保,全力推動投資量、實物量、工作量“三量齊增”。據統計,今年1至5月,完成投資33億元、占年度計劃的31%,已超上半年目標任務0.2個百分點。

  “我們將緊扣打造全省綜合交通副中心‘一個目標’,著力爭創交通強省示范市和‘十四五’時期全國性綜合交通樞紐‘兩個突破’,聚焦打通對外大通道、構建區域大網絡、暢通內部大循環‘三大建設’,謀劃一批具有引領性和支撐性的交通項目,落地落實,建成達產,進一步提升南充區域綜合交通樞紐的地位,為南充建設成渝第二城、爭創全省經濟副中心、打造成渝地區雙城經濟圈次級核作貢獻。”市交通運輸局局長楊積義表示。(記者 杜杰)(本版圖片由 南充日報社影視中心提供)

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